
A kérdésre a rövid válasz: mert nem lesz új autó. A covid-járvány kitörése miatt előállt globális chiphiány eddig is komoly gondokat okozott az autóipar számára: gyakorlatilag nem volt olyan szereplő a piacon, amelynek működésére ne lett volna kedvezőtlen hatással a jelenség. A félvezetők hiányát a szakértők tavaly is tartósan velünk maradó problémának vélték, és úgy gondolták, a chipellátás 2023-ban állhat teljesen helyre.
Senki nem számított azonban ekkor az orosz-ukrán háború kitörésére, ami a járvány miatti mélyrepülésből még magához sem tért autóipar számára újabb sokkot jelent. A logisztikai és az alapanyag-ellátásban jelentkező akadozások miatt már a háború első napjaiban számos nagy gyártó bejelentette, hogy korlátozni kényszerülnek a gépkocsik gyártását.
A Mercar használtautó a legnagyobb magyar tulajdonú flottakezelő leányvállalata, ahol kizárólag azok az autók kerülnek a kínálatba, amelyek teljes élettartamuk alatt a Mercarius flottakezelésében álltak. A Mercarius több mint 25 éves autóipari tapasztalattal rendelkezik, a 1990-es évek hagyományos értelemben vett rent-a-car tevékenységéből fokozatosan, átgondolt stratégia mentén jutott el odáig, hogy 2022-re, több mint 12 000 darabos gépjárműparkkal rendelkezik.